Parametri koji odražavaju performanse iskopa TBM (tunel za bušenje) uglavnom uključuju sljedeće aspekte:
1. * * Raspon promjera * *: Raspon promjera TBM -a obično je između 2 metra i 10 metara, a odgovarajući promjer treba odabrati u skladu s razmjerom tunela i građevinskih zahtjeva. Što je promjer veći, to je veći poprečni - presjek tunela i veća je učinkovitost građevine
2. * * Napredna duljina * *: definirana kao udaljenost koju TBM napreduje po jedinici vremena, izračunato kao dužina unaprijed=brzina iskopavanja x vrijeme. Utjecajni čimbenici uključuju brzinu iskopavanja, radno vrijeme, trošenje alata itd. Važnost napredovanja duljine leži u njegovom utjecaju na napredak i troškove konstrukcije tunela
3. * * Promjer rezača * *: definiran kao promjer rezača TBM, odnosi se na duljinu radijusa rezača. Čimbenici utjecaja temelje se na dizajnerskim zahtjevima i uvjetima izgradnje tunela, a odgovarajući promjer rezača odabran je za ispunjavanje inženjerskih zahtjeva. Promjer rezanja određuje veličina iskopavanja i presjeka tunela TBM. Uobičajene specifikacije uključuju 3 metra, 4 metra, 5 metara itd. Specifične specifikacije mogu se odabrati u skladu s potrebama projekta.
4. Materijal rezača: Materijal rezanja obično je izrađen od visokih - trošenja čvrstoće - otpornog čelika, a metoda povezivanja rezača može biti zavarivanje ili vijak. Da bi se poboljšala otpornost na habanje, površina rezača obično se prska trošenjem - rezistentnim premazom. Ciklus zamjene rezača ovisi o stanju trošenja.
5. * * Vrste alata * *: Uključivanje rezača diska, rezača štita, strugača, rezača rezanja i drugih različitih vrsta. Odabir i konfiguracija ovih alata izravno utječu na učinkovitost iskopa i prilagodljivost TBM -a.
6. * * Brzina iskopa * *: Definirana je kao udaljenost koju TBM napreduje po jedinici vremena, pod utjecajem faktora poput geoloških uvjeta, trošenja alata i učinkovitosti uklanjanja šljake. Optimiziranje brzine iskopa može poboljšati učinkovitost i ekonomske koristi iskopavanja TBM-a, uglavnom u rasponu od 30-50m/h, ovisno o stvarnoj situaciji projekta.
7. * * Kontrola smjera iskopa * *: uključuje uporabu mjernih sustava, sustava smjernica i korekcijskih sustava kako bi se osiguralo da osi tunela zadovoljava zahtjeve za dizajnom i poboljšava sigurnost u izgradnji.
8. Neto brzina iskopa: Ovo je glavni pokazatelj procjene brzine konstrukcije TBM, koji je u korelaciji s fizičkim i mehaničkim svojstvima okolnih parametara iskopavanja stijena i TBM. Na primjer, u složenim geološkim uvjetima, neto brzina iskopa negativno je ili pozitivno korelirana s čimbenicima kao što su jednoosna tlačna čvrstoća, vlačna čvrstoća, modul deformacije, Poissonov omjer, CAI vrijednost otpornosti na stijenu, potisak na glavi rezanja i brzina rezanja.
Gornji parametri kolektivno određuju performanse iskopavanja TBM -a, a u stvarnoj konstrukciji potrebno je sveobuhvatno razmotriti i optimizirati ove parametre kako bi postigli najbolji učinak konstrukcije.
